Betway精装版安全文化在海洋去碳化和数字化中的关键作用

Betway精装版科长Kirsten Strømsnes表示 : DNV海洋咨询Betway精装版管治可以帮助,但海洋需要接受自上而下安全文化,同样重视管理人类、组织和技术风险,即我们所称的'HOT方法'

安全优先变换的先决条件

安全文化是共享价值观、信仰和自觉非觉思维方式的产物,影响安全行为

安全优先变换取决于强健安全文化,安全领导力强、信任文化以及能力发展有效进程、激励机制、知识分享和主动组织学习安全目标可起安全屏障作用帮助平衡商业压力员工常感知

海员安全至关

Betway精装版Giskegjerde高级人类因素顾问DNV海洋表示:「只有鼓励人们参与安全文化才能安全工作”。包括海员HOT方法将改变产业从反应性转向主动性保护员工、资产、环境和社区不受伤害

船舶和公司安全需要良好的领导能力

报告呼吁从CEO和CEO到船主和海员等所有利害相关方都参与整体举措,以身体健康、思想、营养和静默为中心,对安全文化采取主动态度。

良好有效领导致力于安全文化框架所有八个方面,从而改善组织或船上安全文化

有效领导培养公道文化而非责备文化与环境,Giskegjerde解释道:

领导能力原理帮助增强安全

安全专家制定了一系列领导原则,设计这些原则是为了动态并随着安全知识增长而演进。其中包括良好的通信、以身作则、加强积极行动并使安全成为企业价值

leader想驱动安全需要确保事件得到彻底审查并采取步骤预防可避免重发Strømsnes强调, 需要创造环境让人们自由表达他们的顾虑,远超出国际安全管理代码最低要求

Betway精装版实现海上安全权限

能力-能力、知识、素质和技能允许人们成功执行任务-对安全文化至关重要

组织需要展示安全风险能力 — — 理解和评估风险并管理风险的熟练程度 — — 在各级

Betway精装版Strømsnes解释道, “我们的报告清楚地表明能力不仅仅是传统海洋学科中的技巧和能力。”并包含安全文化评价中评估的要素其中包括管理操作安全风险和确保雇员适当接受主动安全风险管理培训的技能人类、组织和技术综合在一起,必须从整体角度来看待,而不是局部地看待。”

安全文化要有效,还必须建立明确的激励机制,鼓励积极行为,同时劝阻消极行为

协作与创用漏洞演进能力

这份报告提醒人们说,船舶与最弱链路一样强设计、建设、技术系统及操作性可能比以往更好,但机组和系统组合必须维护安全成功公司要求个人协同工作,组织单位联手甚至竞争商探索搭建桥梁以确保海员安全的方法,Giskegjerde强调

大风险包括依赖程序并忘记查找重复操作偏差维度创造性担忧锐化目光并保持思维敏锐Giskegjerde补充道 道

Betway精装版海上安全漏洞分析

理解机组人员当前管理船舶作业与未来对机组人员的要求之间的差距将变得关键,以确保向先进技术转换全过程的能力

报告指出了这方面的两个重要问题。第一,有正确权限识别安全风险吗?第二,招聘、选择、培训教育能产生合适的人员加入吗?

管理变换过程需要识别风险和安全问题, 并具体说明安全性措施, 包括能力培训需求,Betway精装版DNV海洋数字化部分包括数字变换路径元素内安全考量,

恢复能力在这些变换过程中也发挥关键作用,因为它有能力处理新情况并尽快恢复正常状态。更高程度的应变能力生成提高各级能力和灵活性的需求,硕士需要比过去高得多的人才管理者

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Betway精装版海洋安全趋势2012-2022发布时正值该行业引进操作技术并开发替代燃料帮助实现去碳化目标时。

数字化带来了无可置疑的好处它可以提供洞察力,通过赋能自动化驱动操作效率并支持转向代用燃料将排放量降低到目标水平然而,正如报告所阐明的那样,人判断力、专门知识和决策对于有效安全船只作业仍然至关重要。

DNV支持跨公司建设强安全文化

Strømsnes总结道 : “我们报告发现分析毫无疑问安全应放在船主议程的起始点上, 规划设计技术创新去碳化新楼或通过改装现有船体实现去碳化”。开发出方法评估公司安全文化方方面面 并获取成熟度 帮助企业提高并关注

DNV安全专家还帮助实施安全文化,从教管者到改善管理系统和培训过段时间后,DNV提供审查检查安全系统并动态更新以适应变化需求

搭建安全文化从头起有报

自始至终强健安全比为行业打开对未来数十年潜在生命和环境威胁事件开路要好得多成本效益高得多,Strømsnes建议

面向成熟安全文化的主动工作, 实现数字化解碳化不是选项,HOT视角是这种文化的一部分。”