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本地天然气储量下降意味着必须进口更多天然气,要么通过管道输入,要么由船舶作为LNG进口,以满足需求。天然气供应量来自世界不同储量并面向各种市场,其组成可大相径庭,因此进口天然气组成通常不同于传统上分布的气体同时,通过将可再生气体引入天然气网向`绿色'天然气基础设施运动已导致从生物量注入气态燃料稳步增加,并正在规划其他可再生气体(例如:H级2syngas))不同构件可能有不同的燃烧特性,可能导致终端设备安全性或适用性发生不可接受的变化。天然气引擎最优安全运维非常重要 精确描述气体防敲特性
PKI甲烷数计算器流水气
DNV开发出通用下一代法,根据油料燃烧特性量化管道气防敲
相似于现有DNVPKI甲烷数计算器管道天然气计算器计算PKI甲烷数量化0.100比照汽油辛烷数的所谓油阻计算器允许计算管道气和管道气中常见组成物,与H类可再生气体混合2高管 高管2并大分数N2.预测各种燃料成份的敲击阻度已被验证成精点引擎组合热电联用并显示优性比传统方法因为我们的方法基于物理和化学流程约束敲门,适应新引擎平台和燃料组成是直截了当的。 比方说,DNV正与一组关键客户一起对使用LNG作为燃料的不同引擎平台应用该方法(卡车、海洋和CHP引擎 ) 。
用户输入管道气混合组成工具计算PKI甲烷数,可与引擎需求作比较
抱歉 在线计算器目前缺位
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请联系Martijn VanEssenM.vanEssen@dnv.com访问离线PKIMN工具